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記事一覧

地域ごとに、料金・特徴・アクセスを比較しています。

• 札幌市札幌市で自社ローンを使う前に｜車が本当に必要かを先に決める北海道の1世帯当たりの自家用乗用車は0.986台で全国40位、全国平均1.009台を下回ります（令和7年3月末現在）。地下鉄とバスがある札幌は、道内で唯一「車を持たない」選択が現実的な市です。総支払額の見方と審査で見られる点を整理しました。くわしく見る2026-08-16 更新
• 旭川市旭川市の自社ローン｜道北は車が前提、だから総額の確認が効く旭川市の世帯数は176,464で道内2位（令和8年1月1日現在）。道北は移動距離が長く車の必要度が高いぶん、月々の支払額だけで決めると総額が見えません。契約書の総支払額の見方と、審査で見られる点を整理しました。くわしく見る2026-08-16 更新
• 函館市函館市の自社ローン｜1世帯1.69人、単身世帯が組むときの注意函館市の1世帯あたりの人員は1.69人で道内主要5市の最少です（令和8年1月1日現在）。連帯保証人を立てにくい世帯構成では、保証人不要という条件が効きます。一方で総支払額の確認は自分ひとりでやることになります。くわしく見る2026-08-16 更新
• 苫小牧市苫小牧市の自社ローン｜通勤で毎日使う車を長期の分割で買うとき苫小牧市の1世帯あたりの人員は1.79人で道内主要5市の最多です（令和8年1月1日現在）。通勤で毎日使う車を長期の分割で買う場合、走行距離の伸びと支払期間の関係が問題になります。総支払額と保証の見方を整理しました。くわしく見る2026-08-16 更新
• 帯広市帯広市の自社ローン｜車が前提の十勝で、店舗が少ない条件をどう埋めるか帯広市の世帯数は90,105で道内主要5市では最少です（令和8年1月1日現在）。十勝は移動距離が長く車が前提になる一方、比較できる販売店の数は限られます。WEB完結型の使い方と、総支払額の確認手順を整理しました。くわしく見る2026-08-16 更新
• 青森市青森市の自社ローン｜青森本店の場所と、総支払額の見方青森市は人口259,352人・135,626世帯で県人口の22.23%を占めます。市内に店舗がある強みと、契約前に総支払額をどう確かめるかを整理しました。くわしく見る2026-08-16 更新
• 五所川原市五所川原市の自社ローン｜津軽から通う前に確かめること五所川原市は人口48,900人・25,472世帯で県内6位です。市内に店舗があるため周辺から通う人もいますが、契約前に総支払額と支払回数を確かめてください。くわしく見る2026-08-16 更新
• 青森県青森県の自社ローン｜県内2店舗、通える範囲かを先に確かめる青森県の1世帯当たり自家用乗用車は1.209台で全国32位です。県内40市町村に対して自社ローン専門店は限られるため、通える範囲かどうかが最初の条件になります。くわしく見る2026-08-16 更新
• 北海道北海道の自社ローン｜全国WEB完結型と地域店舗型のどちらを使うか北海道の1世帯当たりの自家用乗用車は0.986台で全国40位、全国平均1.009台を下回ります（令和7年3月末現在）。ただしこの平均には車なしで暮らせる札幌が含まれます。地域ごとの必要度の差と、自社ローンの2つの型の使い分けを整理しました。くわしく見る2026-08-16 更新

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• 自社ローンの上乗せ額と月々の支払いを計算する自社ローンは「金利が不要」と書かれていることがありますが、その場合も車両価格や諸費用のなかに手数料が入っている形が一般的です。契約書の総支払額と、車両代＋諸費用の差がその分に相当します。月々の額だけでは店ごとの比較ができないので、総支払額を出してもらってから入れてください。計算してみる

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